Différences entre versions de « 2016-360 »
De Mi caja de notas
(37 versions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
''dimanche 25 décembre'' | ''dimanche 25 décembre'' | ||
− | |||
− | + | > In learning from the past, I believe we can better prepare for the future. -- Jeremy Keith (http://resilientwebdesign.com) | |
− | |||
− | === check-list === | + | |
+ | == check list 2017== | ||
+ | |||
+ | === check-list équipage === | ||
Inspiré par l'ouvrage de Kersauzon sur ses promenades en bord de mer, ses pensées pour Flo. | Inspiré par l'ouvrage de Kersauzon sur ses promenades en bord de mer, ses pensées pour Flo. | ||
Ligne 13 : | Ligne 14 : | ||
1ère page des check-list de marins, édition spéciale vendée globe : | 1ère page des check-list de marins, édition spéciale vendée globe : | ||
− | * Tu resteras humble | + | * Tu resteras humble |
* Tu t'appuieras sur un second | * Tu t'appuieras sur un second | ||
* Tu étudieras la carte | * Tu étudieras la carte | ||
Ligne 23 : | Ligne 24 : | ||
* Tu tiendras un journal de bord | * Tu tiendras un journal de bord | ||
* Tu seras paré en cas d'urgence | * Tu seras paré en cas d'urgence | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Version actuelle datée du 26 décembre 2016 à 04:14
dimanche 25 décembre
> In learning from the past, I believe we can better prepare for the future. -- Jeremy Keith (http://resilientwebdesign.com)
check list 2017
check-list équipage
Inspiré par l'ouvrage de Kersauzon sur ses promenades en bord de mer, ses pensées pour Flo. Fasciné par les 10 commandements "O Capitaine ! Mon Capitaine...
1ère page des check-list de marins, édition spéciale vendée globe :
- Tu resteras humble
- Tu t'appuieras sur un second
- Tu étudieras la carte
- Tu noteras la météo
- Tu vérifieras le bateau
- Tu vérifieras le matériel
- Tu "brieferas ton équipage"
- Tu préviendras un contact à terre
- Tu tiendras un journal de bord
- Tu seras paré en cas d'urgence