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'''Priorité 💯''' ''ce qui reste à planifier... s’y tenir''<ref>Acronyme de '''Non Urgent Important''' (cf [[Matrice d’Eisenhower]]) Ou dans l’espace-temps ''à planifier et s’y tenir’’</ref>
  
 
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* {{:Pré-requis Yachtmaster}}
{{boîte déroulante
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* Yachtmaster Offshore (theory)
|titre = Acronyme de '''Non Urgent Important''' (cf [[Matrice d’Eisenhower]])<ref>Ou dans l’espace-temps ''à planifier et s’y tenir’’</ref>
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** [[RYA]] biblio > YM Offshore + exercices  + Pocketbook Mosenthal
 
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** [[Fourniture]]s : index cards
|contenu =
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** Cartography ([[Saint-Malo]], Anglo-normandes, [[Scilly]])
 
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* [[Pré-requis Yachtmaster]] Offshore > [[Yachtmaster#Commercial_endorsement_2|commercial endorsement]]
== [[YNAB|💰]] Assurance Santé ==
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** [[CRR]]  
Optimisation budgétaire.
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** [[PSC1]]
* Recherche couverture santé internationale (couverture rapatriement, assurances pays à risques, etc.)
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** Visite médicale ([[STCW Convention]]) -> Ophtalmologie (lunettes double foyer)
* Résiliation BPCE Mutuelle<ref>Un grand merci à [[Véronique]]] pour l’aide - relecture contrôle qualité des formulaires, impression et suivi de dossiers LRAR </ref>
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** [[CBS]]  
 
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* ⛵️ [[Paquetage]] [[Sailing bag]]
=== [[🎈]] Fun ===
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** Maps ([[Saint-Malo]], [[Îles_Anglo-Normandes]], [[Scilly]])
* 👩  Visiter [[Marielle]] à Huniac (2020 Q1)
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** Navionics Boating (Europe)  
* 🕸 [[JAMstack]] [[11ty]] : kit de débutant [[Hylia]] à tester en famille https://indieweb.me
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** Weather forecasts
 
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** Toolbox 
 
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** [[PLB]] - Emergency position indicating radio-beacon
== 🔨 [[Travail]] ==
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** Sailing Life Jacket <!--<ref>{{citation-fr
''Aménagement poste de travail nomade''
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|title = How to stay on deck and avoid MOB
 
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|url = https://www.yachtingmonthly.com/sailing-skills/stay-deck-avoid-mob-51411
* 🖊 [[LifeStack]] en navigation<ref>📝 Dompter [[Drafts]] / dictée vocale et modules actions - Dompter 📲 Genius Scan pour partage de papiers, dessins et 📝</ref>
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|author = Chris Beeson
* ⛵️ Partir : faire un CV Marin -[[Bourses aux équipiers]]
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|published = [[2026]]
** ✍🏻 Voeux : atelier d’écriture
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}}-->
** ⛵️ Permis Plaisance extension hauturière
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</ref>
** Forfaits Data symamobile.com pour usages [[navigation]] [[Colombie]] & Co
 
* [[Formation Réseaux sociaux]] / 📷 [[100DaysOfPhoto]] 1 photo par jour
 
 
 
 
 
== 💰 [[YNAB]] ==
 
=== [[Bureautique]] ===
 
Vivre sans 💻 (iOS only) ?
 
* récupération archives administratives
 
* data (photos, admin et docs ressources) sur USB
 
'''Docs ressources à imprimer''' -> Clé USB - imprimeur de quartier pour booklets.
 
* Ressource : [[Marion]]<ref>Mac imprimante et connaissance des filières agricoles.</ref>
 
* Acheter Imprimante iOS ?
 
* Présenter avec une tablette
 
* 💭 machine de dev économique/jetable pour la mission indieweb
 
 
 
=== Travaux Cuisine ===
 
Problèmes d’Hygiène 🐭 et nourriture
 
* Pose de béton ciré (devis [[Fourniture]]s [[Bland]]
 
* Devis meubles cuisine (IKEA...)
 
* Changement robinetterie ?
 
 
 
=== Conciergerie Indiv. Poissonniers ===
 
* Comparaison offres de Conciergeries (revenu mensuel garanti - max 3 mois par an)
 
* Serrurerie Porte entrée et BAL (à deviser)
 
* Budget Déménagement affaire personnelle (Coudray)
 
* Linge
 
* Peintures
 
* Accessoires de cuisine
 
 
 
== notes ==
 
<references/>
 
 
 
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Version actuelle datée du 2 juillet 2022 à 02:04

Priorité 💯 ce qui reste à planifier... s’y tenir[1]

  • === YM Offshore ===
  1. Certificat de radio : CRR (certificat de radiotéléphoniste restreint, voir le site de l'Agence Nationale des Fréquences pour les dates d'examen du CRR) ou CRO ou CGO ou SRC (Short Range Certificate)
  2. Brevet de secourisme : PSC1 ou Medical 1 ou Elementary First Aid STCW95. Contacter la Sécurité Civile ou les Pompiers ou La Croix Rouge pour les sessions de PSC1 (une journée).
  3. Minimum de 2500 miles parcourus à la voile (dont 1250 en mers à marée) effectués dans les 10 ans précédents avec 5 passages de > 60 M dont 2 de nuit et 2 en tant que skipper[2]

YM Offshore endorsed

Après réussite à l'examen pratique Yachtmaster sont requis pour l'accréditation professionnelle (Yachtmaster "endorsed"),

  1. un certificat médical, qui peut être établi auprès d'un médecin des gens de mer en France (gratuitement) ou bien auprès d'un médecin accrédité par la MCA britannique (certificat type"ENG01", 80 €, liste des praticiens par recherche google « list of accredited ENG1 practitioners »).
  2. un stage de survie (deux jours, Techniques Individuelles de Survie en Mer - TIS STCW 95)  Environ 350 €.
  3. le suivi d'un cours juridique sur Internet (Professional Practices and Responsibilities), coûte 45 €, prend environ 2 jours.
  4. Il est par ailleurs recommandé mais non obligatoire de passer le CBS ou Certificat de Base à la Sécurité en français.[3]

(Source Blue sailing)

</ref>

  1. Acronyme de Non Urgent Important (cf Matrice d’Eisenhower) Ou dans l’espace-temps à planifier et s’y tenir’’
  2. Les miles n'ont pas à être validés "officiellement" par un skipper (aucune preuve n'est demandée), un simple CV nautique en anglais est nécessaire et suffisant.Aucune durée minimum d'embarquement n'est nécessaire pour accréditer le Yachtmasterà titre professionnel et travailler, une fois l'examen pratique réussi
  3. Le CBS permet d'avoir la mention STCW 2010 portée sur le brevet de Yachtmaster au moment de l’endorsement et est utile sur le CV.Le CBS se passe le plus souvent en 5 à 8 jours et comprend les modules Prévention Incendie + Responsabilité Sociale + Survie + Medical 1.